這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
五條剛也度假屋 (Luxury Inn Takeya Gojo)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於五條剛也度假屋
簡介
Built over 100 years ago, Takeya Gojo consists of a pair of renovated traditional Japanese townhouses. The property features free WiFi access, air conditioning and a cable TV.
Situated just off Gojo Street, the townhouse is within a 5-minute walk from Kiyomizu-Gojo Station on the Keihan Line and Gojo Station on the Karasuma Line.
Shijo Street is a 10-minute walk away to the North, where guests can shop at major department stores such as Takashimaya, Daimaru and Marui. Kiyomizu-dera Temple, a UNESCO World Heritage Site, is a 15-minute stroll away.
Kyoto Station is 1 stop away from Gojo Station. The property is also a 5-minute walk away from the Raku 101 Bus Stop, where guests can catch a tourist bus for sightseeing.
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者唐佩君布魯塞爾11日專電）台灣達克羅士音樂學會近日赴日內瓦表演，他們以肢體律動搭配樂器表演，演出「丟丟銅仔」、「雨夜花」等多首台灣經典歌曲，國際文化交流獲得好評。
駐日內瓦辦事處今天表示，台灣達克羅士音樂學會一行36人，由創會理事長謝鴻鳴及理事長張巧燕率團，2月7至10日到訪日內瓦達克羅士總院（InstitutJaques-Dalcroze），並在8日晚間表演；駐日內瓦辦事處副處長施金水、組長呂世凡及日內瓦當地僑胞都到場欣賞。
當晚演出由青少年團員擔綱，這些被稱為「小達克羅士」的台灣團員，採取「達克羅士」知名的「聞樂起舞」方式，也就是隨音樂節奏表演各式肢體律動並搭配樂器表演，以多樣才藝與國際人士交流。
現場演多「丟丟銅仔」、「雨夜花」、「月亮代表我的心」及「外婆的澎湖灣」等多首台灣經典歌曲，僑胞們齊聲大合唱並上台共舞，現場氣氛十分熱絡，獲得好評。
「達克羅士」是世界最古老之三大音樂教學法之一，1915年發源於瑞士日內瓦，因此他們這趟演出也被視為尋根之旅。1060211
中國時報【洪凱音╱台北報導】
雙北市上萬輛公共自行車（YouBike）在捷運站附近街頭穿梭，與行人爭道險象環生，產險公會透露，公共自行車可望有「第三人責任險」、「傷害保險」保單誕生，目前以台北市進展速度最快，正等市議會審核保費預算，近期會有消息，最快今年上半年定案。
騎3小時 保費只要1元
產險公會理事長陳燦煌9日新春團拜後表示，目前各縣市政府都有公共自行車，產險業與各地縣市政府洽談保險多年，最近總算有比較明朗的進展，未來預計開放所有產險業者承保，各縣市政府除主動找合適的產險業者外，也能以招標方式來運作，或者由多家產險公司共同參與，以共保機制完成保險作業。
據統計，台北市、新北市使用公共自行車的人次，合計每年超過5000萬人次；產險公會表示，以公共自行車第三人責任險為例，保障包含第三人體傷、財損，保額最高200萬元，每輛車年保費約800元，至於傷害保險是保障使用者安全，保額最高100萬元、住院日額醫療保障1000元，民眾騎乘3小時、保費只要1元。
比較有爭議的是不滿15歲的騎乘者，因為法令規定，傷害保險無法享有死亡保險給付，只能領殘廢、住院醫療補助，傷害險保費可能減半（0.5元），或者保費也以1元計算，但騎乘不限3小時的時數。
產險公會盼交通部統籌
其實公共自行車保險市場早已出爐了，3年前新安東京海上產險就替北市府設計的YouBike專屬保單，保險延宕多年，產險業者透露，最大的關鍵是「誰付保費」，最可行的要保人除了各縣市政府外，就是營運商（如捷安特），但雙方相互推託下，台北市的公共自行車已從當初的6000輛增加到目前的9000多輛了。
不僅雙北市有公共自行車，台南、高雄分別有T-Bike、CityBike，最南的屏東也有Pbike，產險公會建議，最好由交通部統籌、保費由各縣市政府支付最恰當，尤其很多縣市僅一線之隔，像公共自行車可能從台北市騎到新北市，若保險各唱各的調，不只不盡公平也容易產生紛爭。
多項農漁業保單將上市
除公共自行車保險外，政府今年也積極促成農業保險，繼高接梨、芒果農業保單出爐後，包括台產研擬的養殖魚業保險以及富邦研擬的水稻保險等，目前都在金管會審查階段，上述新保單都可能在今年上市，為農民提供多一層保障。
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